Die Geschichte des Hærvejen
Hærvejen ist ein mehrere hundert Kilometer langer Wander- und Radweg, der sich längs durch Jütland zieht. Entlang des Weges führt die Route Sie nah an alles heran, was das Herz in der dänischen Natur begehrt: Meer, Küste, Heiden, Wälder und offenes Land, sowie einige der spannendsten Orte der dänischen Geschichte.
Die Wege des Hærvejen in unserem Jahrtausend
Es gibt eine alte Straße, die sich durch Jütland windet. Sie gehört auf die Halbinsel und während sie sich dort ihren Weg bahnt, trägt sie zweifellos ein wenig vom Temperament der lokalen Bevölkerung; denn mit der Hartnäckigkeit und Ausdauer eines Jütländers, mahlt sie geduldig in Richtung ihres Endes. Doch ihre Beständigkeit grenzt an Sturheit, nie verliert sie ihr Ziel aus den Augen, egal wie sehr sich die Umstände auch gewandelt haben mögen, und sie lässt sich nicht davon beeindrucken, dass in unserer Zeit, über lange Strecken, wo es von Vorteil war, ihr krummer Leib durch eine Linie begradigt und ihr Inneres mit Scherben und Kies gefüllt wurde.
Hugo Matthiessen, 1930
So beginnt der Historiker Hugo Matthiessen sein Buch: Die Heerstraße – Eine tausendjährige Straße von Viborg nach Danevirke. Ein Buch, das entscheidend dazu beigetragen hat, dass die Heerstraße nicht einfach in Vergessenheit geraten und unter dem Staub der letzten Viehtriebe Mitte des 19. Jahrhunderts verschwunden ist. Hugo Matthiessen ist es gelungen, mit seinem Buch die vielfältige und abwechslungsreiche Geschichte der Heerstraße in den Fokus zu rücken. Seitdem haben viele andere seinem Beispiel gefolgt und weitere Kapitel zur Geschichte der Straße hinzugefügt. All dies hat das Fundament gelegt und Menschen heute inspiriert, sich auf den Weg zu machen – über kürzere oder längere Distanzen und mit ganz unterschiedlichen Zielen.
Auch wenn die ursprünglichen Funktionen der Alten Straße längst aufgehört haben, entfaltet sich heute ein neues Leben auf dem Weg. Es sind moderne Pilger und aktive Touristen, die die Freiheit, Einfachheit und das ruhige Tempo der Alten Straße suchen. Das Ziel der Reise ist nicht mehr nur die entfernten Ziele, sondern vielmehr die Reise selbst und all die Erfahrungen auf dem Weg. So entwickelt sich die Geschichte der Alten Straße weiter zusammen mit den heutigen Reisenden des Weges. Neue Schichten und Funktionen werden der Geschichte der alten Durchgangsstraße hinzugefügt – während die historische Straße neue Erfahrungen schafft und dem modernen Menschen Sinn gibt.
Ob zu Fuß oder mit dem Fahrrad, eine Reise auf dem Hærvejen bietet eine einzigartige Gelegenheit, einen aktiven Urlaub mit wunderschönen Naturerlebnissen und einer historischen Entdeckungsreise zu verbinden. Der Weg des Hærvejen führt uns nah an eine Reihe dramatischer Ereignisse und farbenfroher Persönlichkeiten in der Geschichte Dänemarks heran. Die Geschichte und Geschichten liegen buchstäblich zu unseren Füßen. Die Orte aus den Geschichtsbüchern werden real und die historischen Figuren erwachen plötzlich zum Leben. Ebenso führt uns der Hærvejen durch eine Vielzahl verschiedener dänischer Landschaften, genau wie die Vielfalt der Flora und Fauna der Natur sich als buntes Spektrum entlang der gesamten Route präsentiert.
Die antike Straße mit dem Fahrrad
Das erste ausgeschilderte Hærvej für die Freizeitnutzung war 'Hærvej per Fahrrad'. Es wurde von den fünf Hærvej-Kreisen Viborg, Aarhus, Vejle, Ribe und Südjütland Kreis erstellt und im Jahr 1989 eingeweiht. Einige Jahre später, im Jahr 1993, wurde die Hærvej-Fahrradroute Teil der nationalen Fahrradroute N3. Während die Hærvej-Fahrradroute der Kreise in Viborg endete, wurde die nationale Fahrradroute 3 nördlich von Viborg über Aalborg bis nach Frederikshavn erweitert.
Die erste ausgeschilderte Hærvej-Fahrradroute war etwa 240 km lang und erstreckte sich von Viborg bis zur Grenze. Mit der nationalen Fahrradroute N3 Hærvej wurde die gesamte Strecke etwa 450 km lang – wovon fast 85% auf asphaltierten Straßen verlaufen.
Der alte Weg zu Fuß
Nach der erfolgreichen Eröffnung der Fahrradroute wurde ein entsprechendes Hærvej-Projekt für Wanderer initiiert. Lange Abschnitte deckten sich mit der Fahrradroute, aber wo möglich, wurde der Wanderweg auf Schotterstraßen und entlang ganz neuer Fußwege angelegt. Folglich wurde die Wanderroute etwas länger als die Fahrradroute und erstreckte sich über etwa 280 km. Der neue Hærvej-Wanderweg wurde 1992 eingeweiht. Später versuchte der Bezirk Nordjütland mehrere Jahre lang, die fünf alten Hærvej-Bezirke davon zu überzeugen, den Hærvej nördlich von Viborg zu erweitern – jedoch ohne Erfolg.
Seitdem gab es kleinere Anpassungen und Streckenumleitungen. Aber im Jahr 2014 wurde der Hærvej-Wanderweg schließlich von Viborg aus nach Norden durch Himmerland und Vendsyssel bis nach Hirtshals und Frederikshavn erweitert. Die Gesamtlänge des Hærvej-Wanderwegs ist somit heute auf ungefähr 645 km angewachsen. Die Routen nördlich von Viborg wurden so weit wie möglich entlang historischer Pfade, alter Furten und Brücken angelegt und führen an vielen mittelalterlichen Pilgerstätten vorbei.
Südlich der Grenze setzt sich der Hærvejen als der deutsche Ochsenweg fort und im Norden verbindet er sich mit dem Olavsweg in Norwegen. Somit ist der Hærvejen-Wanderweg in Dänemark Teil der Pilgerroute zwischen Trondheim in Norwegen und Santiago de Compostela in Spanien.